快速公交系统作为一种新型的公共交通模式,因其投资少、建设周期短、见效快等特点已被作为解决城市交通拥堵问题的有效方式,在世界范围内得到了广泛的推广。但是国内目前对于快速公交系统评价体系的研究还处于初期阶段,现有的研究成果也多是基于其他公共交通模式评价体系的基础上进行研究,缺乏快速公交系统独有的评价体系。在此背景下,本文力图建立一套具有快速公交系统特点的评价体系,可以为已实施或者规划快速公交项目的各个城市提供评价依据。本文从快速公交系统的组成要素以及其在运营、实施形式和效果等方面的特点出发,探讨了快速公交系统评价的内容。通过筛选,建立了快速公交线路、路权、车站(服务设施、非机动接驳体系、运营设施)和场站四个方面、六大指标评价体系。基于几种常见的评价方法,尝试用多因素加权平均法建立快速公交六大指标评价体系,提出采用专家打分法赋予单个指标评价体系中各因素评价值,综合评价由六个指标评价体系加权合成,最终以常州为应用实例进行分析。