快递是贸易的先行官、价值的转换器、经济的加速器。快递作为物流产业的一个重要内容，正在成为第三方物流的先锋与典范，日益渗透到社会经济的各个领域。快递企业既面临着难得的机遇，也面临着竞争的挑战。当前网点布局已经成为快递企业竞争的焦点。网点布局合理与否，不仅影响着企业的市场竞争力，而且影响可持续发展能力。 本文通过实习调研法和案例分析法对网点布局进行研究，目的是寻求网点数量、层级空间分布的最佳形式和一般规律。本文首先通过文献研究建立了快递企业城市网点布局优化的原则、标准、模式和流程等理论基础，然后以A公司北京城区网点布局为案例，研究网点布局的优化途径，然后通过优化前后的数据对比，证实了网点布局优化理论的有效性。主要结论如下： 1、网点布局应该以商业区及宜居区为首选，从里向外网点数量逐渐减少，层级逐渐提高；网点在城市聚集区进行布局，可以使快递企业产生规模经济；越高等级的网点由于地租原因而位于城乡结合部或郊区地带，而等级越低的城市网点往往密集分布在商业区而不是偏远的区域，这是快递网点布局不同于其他服务业的一个根本区别。 2、A公司北京城区网点布局通过优化，网点数量增加，服务半径缩小，有效覆盖率提高，运营指标明显改善。结果证实：合理的城市网点布局对于快递企业具有重要意义。本研究提出的快递企业城市网点布局优化的原则、模式、标准和流程是有效的。在现阶段，快递企业网点优化的模式应以扩张模式和层级调整模式为主，在具体方法上以拆分法最为有效。