近年来,在装配式建筑以及大跨度建筑中,钢管混凝土柱-钢梁节点的应用越来越广泛。基于节点所具有的延性好、承载力高等优点,衍生而研究的弧形端板-单边螺栓节点类型日益成为国内外研究学者关注的重要课题之一,然而该节点类型在地震反复荷载作用下,容易出现螺栓松弛变形、脆性断裂及结构的不稳定性破坏。如何设计具有良好抗震性能的新型节点,并研究其力学性能具有重要的研究意义。针对此问题,本文提出了一种新型外弧板加强式圆钢管混凝土柱-钢梁焊接节点,采用试验和数值模拟相结合的方法,探讨了节点试件的抗震性能,该研究增加了该类节点的丰富性,为工程设计人员选择节点提供了更多的可能。本文主要研究工作及结果如下:1.本文提出了一种新型外弧板加强式圆形钢管混凝土柱-钢梁焊接节点。按照1:2缩尺比例,设计了一个弧形端板-单边螺栓节点对比试件和两个新型节点试件,其中两个新型节点试件除钢梁刚度不同外,其余参数相同。通过往复荷载试验,研究了三个节点试件的耗能、延性等。结果表明:新型节点耗能能力和延性性能良好并且优于弧形端板-单边螺栓节点;新型节点的极限承载力和初始刚度高于弧形端板-单边螺栓节点;钢梁刚度的增加对新型节点极限承载力的提高影响显著;三个节点试件的强度退化和刚度退化不明显;焊缝缺陷对节点延性影响显著。2.在试验的基础上,建立了新型节点的三维模型,通过有限元得出了该类节点的滞回和骨架曲线,同时对影响节点抗震的参数进行了分析。研究表明:有限元计算所得的新型节点滞回曲线比试验曲线饱满,但两者吻合度较高,同时所建模型的最终破坏形态为梁端塑性铰破坏,与试验破坏形态一致;轴压比增加,新型节点的极限荷载以及初始刚度显著降低,轴压比变大会影响新型节点的破坏形态;钢管内混凝土强度变化对新型节点极限承载力影响不显著;梁柱线刚度比和钢材屈服强度对新型节点极限承载力的影响显著。3.在模型可靠的前提下,根据有限元分析结果,拟合出考虑多参数的外弧板加强式圆形钢管混凝土柱-钢梁焊接节点柱顶水平极限承载力计算公式和节点极限抗弯承载力的计算公式,该公式考虑了一些重要而且常用的参数,公式简单,可以为该类节点承载力的估算提供快捷的帮助。