动力锂电池化成控制系统的研究

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随着世界石油资源的日益减少,新能源汽车替代传统汽车将成为必然的趋势,国家新出台的“十二五规划”也明确提出节能和新能源汽车规划,其重点是发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车。而作为新能源汽车主要能量来源的动力锂电池,也必然随之迅猛发展,其巨大的市场空间被业界普遍看好,同时对其化成过程的要求也在不断提高,因此研究一套高效的化成控制系统具有重要的意义。传统的化成控制系统仍大量采用晶闸管的移相控制技术,使得化成过程功率因数低,对电网污染严重并造成大量的能源浪费。针对此种问题,本文提出了高效的动力锂电池化成控制系统方案,采用电压型PWM整流器和双向DC/DC变换器的主电路结构,在实现能量双向流动的同时,实现网侧电流波形的正弦化控制,具有节能,对电网污染小等优点。本文首先对锂电池基本理论及其充放电原理进行介绍;其次是提出化成系统功率主电路拓扑及硬件设计和原理分析;其中包括双向PWM整流机及双向DC/DC倍流同步整流电路。接着设计了以DSC芯片TMS320F28035为核心的功率控制电路、检测电路、软件设计,给出部分程序流程图;然后是系统各模块的硬件搭建和上电实验,给出实验结果和基本功能试验波形及分析;最后就课题研究进行整体总结,并为将来后续研究提出建议。
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