伴随我国公路等级的不断提高，高等级公路网络的日趋完善，如何对路面质量进行检测评定，是当前十分重要的一个课题。对国内工程质量检验现状进行调查后发现，我国现行规范对某些质量检测指标要求较宽泛，施工中经常出现按照规范要求指标个个都达到合格甚至优秀水平，但是运营不久后就出现各种早期损害，实际工程质量并不能完全得到保证的情况。此外，现有沥青路面评价方法在实践应用中存在一些问题，如评价结果不够准确和数据采集效率比较低等。因此，有必要建立一整套沥青路面质量评价的新体系和新方法，更加科学地评价路面工程的实际质量水平。本文分析了04版《公路沥青路面质量检验评定标准》和《沥青路面施工技术规范》，提出了适用于新建沥青路面的向量空间质量评价方法。在遵循评价指标选取的原则和方法上，选取对沥青路面质量影响较大的指标作为验收的具体参考指标；对指标进行合理的等级划分，分别为优、良、合格、不合格四个等级。参考相关规范、文献以及工程的实际情况，采用递进平均法确定出各指标对应的等级标准值。考虑到沥青路面性能评价过程中的不确定性和复杂性因素，基于信息熵和向量空间理论，建立了沥青路面性能评价的模糊熵权向量空间评价方法，其中权重的确定综合了专家赋权和熵值法，以求同时反映评价分级的主观性和实测数据的客观性。以湖南省宁（远）—道（县）高速公路为实证，对向量空间评价的实用性加以验证。分析结果表明：该公路沥青路面性能属于“良”级；与实际情况相符，表明评价方法可行。