沥青路面凭借优越的性能和行车舒适性,在高等级公路和城市道路中得到广泛的应用。但由于自然环境对沥青的老化作用,道路在服务期限内,路用性能会随着时间的推移逐年降低,最终无法满足交通荷载的要求。因此,道路沥青的老化是影响路面使用性能和耐久性的重要因素。如何延缓老化,提出延缓老化措施就显得尤为重要。本文通过不同时间RTFOT老化,总结老化后各指标的变化情况,针入度呈指数衰减,软化点线性上升,不同老化时间的粘度温度关系符合saal曲线,针入度、软化点、粘度随老化时间的变化均表明随着老化时间的延长,沥青的温度敏感性越来越差,低温抗裂性能越来越差。四组分的测试表明,随着老化时间的延长沥青质、胶质含量逐渐增大,饱和分、芳香分含量逐渐减少,从微观上说明了老化的原因是由于轻质油分挥发及转化为重质油分。本文还对旧路提取的沥青进行了指标测试,从而建立了室内模拟老化与道路服务年限之间的关系。最终提出延缓老化的措施,及通过对表观粘度的测定,提出沥青混合料的施工温度。向旧沥青中加入还原剂,通过还原后的指标来评价还原剂的还原效果,并对还原后的沥青进行RTFOT老化,通过不同时间老化指标同新沥青老化指标的比较,来评价还原剂的抗老化性能。