随着城市化及其城市防洪排涝安全需求的不断增加,城市河道水动力不足、自净能力下降、水生生物多样性减少等问题频发,开展防洪排涝设防体系下的城市闸控河道生态流量保障研究十分必要。本论文以淮河流域淮安市为例,在城市闸控型河道生态需水量研究的基础上,采用数值模拟与原型试验技术方法,开展了防洪排涝体系下城市闸控型河道生态引水研究。主要研究成果如下:（1）研究区淮安市现状闸门调度情况为内外河全关,该情景下河道基本处于滞留状态,流速分布一般为0.001～0.01m/s,内河水质较差,51个城市主要河道水体氨氮、溶解氧、透明度、氧化还原电位均严重超标。内河安全水位设防控制情况下,渠北地区流域过境水量可安全引水57.77m~3/s,渠南片区104.40m~3/s。入境流量分布极其不均,高片区少、低片区多,河道水动力较差。（2）通过室内环形水槽实验及其相关文献参考,综合考虑河道感官、藻类生长抑制、景观娱乐需求,构建了研究区生态引水目标体系。不同水动力驱动下的原水泥沙沉降实验结果表明,根据城市黑臭河道治理的透明度要求,不产生底质扰动的河道流速为0.09 m/s。综合藻类生长抑制要求,建议生态流速u达到0.08 m/s,不得低于0.05 m/s;河道景观水位以防洪排涝安全设防水位为约束,一般为4.4-9.5m。（3）根据研究区域水文分区,基于Mike 11模型,建立了淮安市渠北、渠南地区水动力-水质模型。共概化河道160条,闸门120个,排涝泵站27个。水动力模型研究区糙率取0.02～0.025。水位验证相对误差为0.28-0.37%,流量验证相对误差为5.58%。Ecolab水质模型,氨氮验证相对误差为0.26-13.33%,溶解氧验证相对误差为1.65-7.19%。（4）为提升城市闸控型河道水环境承载能力、保障水生态系统健康、均衡各个片区过境水量,充分考虑洪排涝安全及其水资源节约利用,本论文共设计4个引水调度工况,通过模型模拟及其优化比选,选择满足生态引水目标体系要求、片区引水均衡性高、水资源节约利用的工况,作为研究区生态引水情景。该工况设计生态引水量17m~3/s。其中,渠北地区12.00m~3/s,78%的河道平均流速达到0.08m/s;渠南片区5.00m~3/s,80%的整治河道平均流速达到0.05m/s。与防洪排涝安全设防情景相比,过境水量的总引水量下降了89.5%（渠北、渠南地区流量分别下降了78.42%、95.21%）,各片区单位河长引水量的变异系数从0.43降至0.06,平衡了片区的过境水量,景观水位的满足程度约55%左右。