2007年中国汽车产销量突破888万辆,已经位列全球第三,但汽车零部件行业的形势却十分严峻,特别是关键零部件行业,外资已经控制整个国内市场的90%以上。因为体制、规模及意识等各方面的原因,我国本土零部件企业“散、乱、差”的状态一直未能彻底改变,面对如此强大的竞争对手,本土零部件企业几乎到了生死的边缘,保持现状就是等于死亡。在汽车产业全球化的趋势下及我国自主创新激励政策的支持下,探讨我国本土汽车关键零部件企业应如何成长以获得生存空间和竞争优势具有非常重要的意义,同时对基于能力本位和资源观的成长战略理论也有一定的参考意义。本文通过基于资源观的成长战略及波特的竞争理论,采用多种实用的战略分析工具,首先对中国本土汽车关键零部件企业所在外部环境与内在资源及能力进行了分析;然后在对企业相对于竞争对手的SWOT分析的基础上,大胆为关键零部件企业提出了可选择的成长战略,并指出了具体的实施措施;接着通过对典型的本土汽车关键零部件企业——亚太机电的实例分析来印证所提出的成长战略的可行性;最后,基于本土企业资源与能力欠缺的现状,为政府在关键零部件企业成长方面的产业政策提出了个人意见,并得出本文的结论。本文通过详细的内外部环境分析,使我国汽车关键零部件企业在认清自我,做好企业定位方面具有重要的参考作用;另外在SWOT分析及实证分析的基础上指出的汽车关键零部件企业的成长战略和具体的实施措施也是本文的一大亮点,对我国关键零部件企业的成长具有重要的参考意义。本文的不足之处在于由于关键零部件企业成长的复杂性及作者理论水平所限,未能对企业的成长战略进行数据模型验证,期待今后的进一步研究。