【摘 要】
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公路运输作为我国经济发展的基础产业,在社会发展和经济建设中起着举足轻重的作用,这使得各有关部门对公路运输量统计工作越来越重视。在多种公路运输量统计调查中抽样调查以
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公路运输作为我国经济发展的基础产业,在社会发展和经济建设中起着举足轻重的作用,这使得各有关部门对公路运输量统计工作越来越重视。在多种公路运输量统计调查中抽样调查以科学性、经济性、可行性的优势成为首选方法。高水平的抽样调查设计和实施,不仅能够获得较高精度的调查结果,而且能节省大量人力、物力和财力,这也成为我们开展公路运输量抽样调查所追求的目标。辅助信息的大量出现则引起了抽样调查研究者的广泛注意,通过引入辅助信息可以提高抽样调查的精度,降低抽样成本,扩大调查信息的多样性。因此,探讨公路运输量抽样调查中的辅助信息的研究十分必要。首先,本文对辅助信息的相关概念及理论进行阐述,从辅助信息的获取及使用优势等方面提出对辅助信息的引入。其次,本文以陕西省2013年交通运输业经济统计专项调查及2015年公路水路运输量小样本调查为背景,从公路运输量抽样调查的实践操作中选取辅助信息,通过对定性、定量辅助信息的分别研究,筛选出可以使用的辅助指标。接着,本文重点研究了在公路运输量抽样调查的抽样方案设计、现场作业及抽样估计量构造中辅助信息的应用。同时以陕西省2013年交通运输业经济统计专项调查中杨凌示范区为例,对使用辅助信息的前后估计进行对比分析,进而实践验证公路运输量抽样调查中辅助信息的应用价值。最后,本文得出在公路运输量抽样调查中对定性辅助信息如行政区划、车辆类型、车型吨位、车轴数及定量辅助信息如标记吨位、货运收入等的使用可以提高抽样调查的精度。
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