全自动立体车库控制系统的研究与构建

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随着近年来我国经济水平的增长、城市规范化建设的加速,城市的汽车停放问题已经越发严重。自动化立体车库是解决这一问题的必然出路。本文的研究目的在于探索智能化程度更高,同时兼具良好性价比的城市停车设备,研究成果将有效解决车辆停放拥挤问题。文中对比各类立体车库结构,选取垂直升降式立体车库为研究对象,采用直线电机驱动横移装置;依据实际尺寸设计主要部件外形;由Pro/e建模并装配验证整体布局合理性;利用Workbench对关键零件进行力学分析验证可靠性。设计立体车库控制方案,确定车库控制系统的要求,规划控制系统的结构、功能及组成。设计车库传感器检测系统,主要检测车辆位置、高度、载车板有无车、车库内部是否有人、防坠挂钩状态、视频监控及安防措施。设计立体车库PLC控制系统,选取S7-300系列PLC为控制中心,由STEP7软件进行硬件组态。确定立体车库存取车流程,根据存取车流程构建控制系统原理图,分配I/O点,采用梯形图语言编写包括电机控制在内的主要控制程序。增加立体车库控制系统短信发送功能。以西门子工业软件PCS7V8.0作为系统软件,利用其集成STEP7与Wincc的功能,将STEP7内编写的梯形图程序与Wincc内绘制的监控画面相连接,通过操作监控画面观察各设备的运行状态,检测所编写程序,实现上位机画面仿真运行功能。通过系列研究,改进了垂直升降式立体车库横移装置结构;构建了垂直升降式立体车库的控制方案,设计控制程序,完成上位机监控模拟,改进了部分功能。计算机模拟结果表明该方式具有可行性,对立体停车设备的发展具有积极意义。
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