物体运动轨迹是人类表征物体运动的有意义且信息丰富的线索,建立有效的内部轨迹表征模型是非常重要的。现实生活中存在多种多样的运动,不同的运动具有自己独特的运动轨迹。现有对运动轨迹的研究仍只局限于原始的轨迹信息数据,缺乏有效的轨迹描述,缺少对整体轨迹模型的认知和构建。同时对运动轨迹的物理表达并不能完全反映人对轨迹运动的感知,并且物理变量对内部轨迹模型存在一定影响,但这种影响还没有得到系统性的探究。因此对于内部轨迹模型的研究可以更好的探讨对现实物理变量的感知规律,对于构建完整的轨迹表征模型和理解变量的内化特点提供重要的理论依据。本研究通过表征动量的研究范式对内部轨迹模型构建进行了初步探讨。复杂轨迹的公式化和表征动量的可分解性是整个研究的理论基础,通过设计不同的运功轨迹曲线来探讨内部轨迹表征的规律。前人对各个方向的直线运动和圆周运动上的动量表征有了比较详尽的研究,但还没探究过更加复杂的运动。为了探讨人类对复杂运动轨迹的把握,实验一首先采用小球正弦运动时的动量表征实验,构建了水平方向匀速运动和垂直方向变速运动的正弦曲线运动,探讨了复杂运动轨迹中加速度对表征动量的影响,发现偏移量会随着加速度的增加而增大,会随着水平速度的增加而增大,说明水平速度和垂直加速度对表征动量均产生显著影响。但由于正弦运动中水平加速度为零,水平和垂直方向的不同效应受加速度不同的影响,无法在同等条件下讨论和分离两者的效应,故实验二通过水平和垂直方向上的直线简谐运动验证了加速度对表征动量影响的方向性,发现水平运动偏移量大于垂直运动偏移量,并在水平运动中发现了表征重力的存在。对于重力的表征,人类在进化过程中更多见的是自由落体、抛物线等,所以在实验三选择了更具有生态效度的抛物线进行研究,探讨在稳定的加速度作用下轨迹特征对表征动量的影响,发现垂直偏移量会随着速度的增加而增加。同时也验证了预期轨迹规律和表征重力对表征动量的影响,研究也对轨迹内部感知模型的建立进行了探讨。