伴随中国城镇化进程的快速推进,城市人口急剧增长,使得城市平均每个人的出行空间下降。这种情况下,不仅会造成事故灾害、汽车堵塞使得城市的发展的建设受到制约,还会导致城市突发道路安全事件,例如在防控疫情防控期间,管控调动网约车、公交车、出租车、客运车等行为对社会稳定和城市发展产生了直接的影响。所以,研究突发事件背景下城市道路运输应急保障信息化管理,能够有效地保障人民财产和生命安全。本文基于对国内外应急管理方法与理论研究的背景下,对突发事件的特点及定义进行了探讨,并分析了突发事件状况下道路运输应急保障信息化管理系统,探索了道路运输应急保障信息化管理系统的基本职能、涉及内容以及框架结构。以贵阳市道路运输应急保障信息化管理为研究对象,结合文献研究法、比较归纳法、定性分析法对当前贵阳市道路运输应急保障、信息化管理的现状进行了调查分析,发现其已探索建立了基本的应急体系,管理组织体系初步形成,运行机制基本建立,应急保障能力得到提高。信息化建设方面取得一定成效,初步建立了运政、出租车电子上岗证管理、广告发布、出租车动态监控管理、“两客一危”动态监控管理等系统,并开设了官方门户网站及时发布有关信息。虽然在信息化管理建设、运用、运行等方面取得一些成绩,但在应急保障信息化管理方面,仍存在应急预案可操作性不强、信息化管理平台不完善、信息共享不通畅、管理考核机制不健全、资金保障不到位、人员专业能力不足、常态化管理运行机制不健全等问题。针对存在诸多的问题和不足,本文遵循信息化管理优化原则,对优化目标进行需求分析,提出了道路运输应急保障信息化管理的优化措施,具体包括:充分整合内外系统,建成信息化管理“三个中心”,探索完善组织机构设置,加强信息化管理技术和数据的维护,完善人员培训考核长效机制,提高资金保障力度等等。