随着我国经济的快速发展，各偏远地区经济资源、经济产业发展的需求，山区公路的建设已成为公路建设中的一项重要内容，特别是山区高速公路的建设，能促进沿线经济、文化、人文等的发展。然而，我国山区公路的建设中仍然存在重运输轻环保、重眼前利益而忽视道路景观设计和周围生态环境保护等诸多问题，所以，保护自然环境景观就成为了公路选线的重要内容。对此，本文结合山区公路的特点，着重研究公路选线与景观设计的内容、方法、技术和原则，为我国山区公路建设提供理论基础。本文通过大量研究与分析国内外有关公路景观的文献资料，在吸收其经验的基础上，确立了我国公路景观设计的有关理论基础，为后续的山区公路景观设计的研究与发展提供了一个坚实平台。本文从山区公路选线的角度出发，介绍了我国山区公路所处的自然条件，详细论述了山区公路的特点、技术标准的选择、选线步骤、选线原则、选线技术、路线方案等，为山区公路的景观设计奠定理论基础。本文还分析了山区公路建设过程中存在的问题，结合山区公路景观设计的基本原则与设计理念，研究了山区公路的各个部分的景观设计，如边坡、隧道洞口、构造物及附属设施的景观设计，同时还探讨了景观恢复与再造的相关技术。以西汉高速公路的建设为工程实例，验证山区公路选线及景观设计的相关理论。结果表明，本文对山区公路的选线及景观设计提出的方法是正确的、可行的。