【摘 要】
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汽车视野设计是汽车总布置工作的一项重要内容,驾驶员视野直接关系着车辆的行驶安全,各国针对视野安全性要求都制定了比较明确的法规。对视野安全性校核方法的基本要求是准确、高效,而开发能同时适应各国法规标准的视野校核系统,是目前汽车视野安全研究的一个新课题。因此开展视野安全性校核,开发适用国家强制性法规进行视野校核的专用软件系统具有现实的工程意义。本文选取轿车后视野校核作为课题出发点,介绍了目前各国法规对
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汽车视野设计是汽车总布置工作的一项重要内容,驾驶员视野直接关系着车辆的行驶安全,各国针对视野安全性要求都制定了比较明确的法规。对视野安全性校核方法的基本要求是准确、高效,而开发能同时适应各国法规标准的视野校核系统,是目前汽车视野安全研究的一个新课题。因此开展视野安全性校核,开发适用国家强制性法规进行视野校核的专用软件系统具有现实的工程意义。本文选取轿车后视野校核作为课题出发点,介绍了目前各国法规对视野的校核要求和校核方法。首先,对比分析了车辆后视野区域法规,明晰车辆后视野区域研究的主要内容,从而对关键的后视野研究指标进行比较详细的研究,进而引出视野基本理论,为新的评价方法的提出做好了理论上的准备。其次,在对现有的车辆后视野区域校核方法进行了分析和对比,综合各家之长并提出“探照灯”状后视野区域校核方法。基于CATIA V5软件提供的二次开发平台Automation API,以VB 6.0为开发工具,基于CATIA V5软件平台进行VBA二次开发,开发了针对轿车的后视野校核系统专用软件。该分析系统包括三大模块:驾驶员侧视野校核模块、乘客侧视野校核模块和正后方视野校核模块。采用CATIA V5标准界面,具有友好的人机交互界面,校核过程有操作提示,视认效果佳。校核过程支持参数化修改,操作便捷、校核结果可以实时更新,提高了总布置设计工作效率,具有较强的实用性。最后,作为以上各项研究成果的应用,在某款轿车的设计中实施了该校核系统,取得了很好地成效。
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