随着经济全球化的不断发展和市场竞争的日益激烈,制造企业建立竞争优势的关键,已由降低原材料消耗来增加利润的“第一利润源泉”和通过提高劳动生产率来降低成本的“第二利润源泉”,转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。我国企业特别是制造企业由于生产批量大,劳动力成本低,在国际上具有一定的竞争力,而与此很不相适应的是,由于我国企业历来“重生产轻流通”,导致物流成本居高不下,这也成为我国企业与跨国公司竞争时的致命短板。当前我国对物流活动的研究还不完善,对物流成本的揭示还不够透彻,物流方面的浪费无法得到有效控制,因此物流成本控制还未真正进入科学管理阶段,进而也影响了现代企业管理的水平。物流成本管理贯穿于制造企业生产经营活动始终,是关系到企业经营战略目标能否实现的关键环节,是企业综合管理水平和竞争能力的标志。因此,如何加强和完善物流成本管理,提高物流成本控制水平成为我国制造企业亟待解决的难题。物流成本的特性决定了物流成本控制是一项复杂的系统工程。本文采用定量和定性相结合的分析手段,对制造企业物流成本的过程控制进行重点研究。本文在参考了国内外相关文献后,首先提出了物流及物流成本的概念,分析了物流成本的构成,指出了物流成本的系统性、隐蔽性、效益背反性以及乘数效应,进而分析了我国制造企业物流成本控制的现状。然后结合作业成本法的基本原理,对制造企业应用作业成本法核算物流成本进行了评价,在总结其优缺点的基础上尝试将时间和经济增加值纳入到制造企业物流成本研究范畴中,构建了基于“时间—经济增加值—作业成本法”的制造企业物流成本核算集成模型。通过事前控制、事中控制、事后控制对制造企业物流成本进行系统性控制研究。形成以预算为控制标准,核算为控制基础,分析为控制手段,绩效评价为控制保障的一套完整的控制体系。其中事中控制从供应、生产、销售和逆向物流四个方面对物流成本进行有效的控制。最后以盐城市锅炉制造有限公司为研究平台,利用层次分析法定权的模糊综合评价方法进行了制造企业物流成本控制绩效评价的实证研究,验证了绩效评价工作的可行性和实践价值。