红我国加入WTO以后,国内的航运需求增长很快。为了保证航运的正常进行,航运企业每天都要处理大量的信息,传统的凭个人经验决策的方法已不能满足现代航运业发展的需求,实现船舶信息化管理对航运企业来说越来越重要。船务管理公司基本上都实施过机务管理系统,其中多数由于各种原因而无法持续使用,并且系统定制度高,也不具备通用性,若船舶易主后则无法继续使用。通过整合船舶机务管理信息,打造一个完整的、完善的船舶机务管理系统可以很好的解决这个问题。本文的机务管理信息系统是一个面向所有航运企业的船舶机务管理系统,通过对计划保养、备件、物料、修船、费用、油品、船员、航次和证书的全面管理,使在内河和近海以及远洋的船舶更加安全,航运企业的管理更加科学合理,最终能使企业的竞争力得到加强。本系统应用了目前国内外各个大、中、小型企业使用较多的B/S系统架构,对系统进行总体设计。使用基于MVC模式的Struts2技术、Spring技术和iBATIS技术,将这三种较成熟的技术有机结合,构建SSI的集成开发框架。在系统总体开发框架确立的基础上,对系统主要功能模块进行详细的分析与设计,并完成了主要模块的开发。论文最后对船舶机务管理系统中维修决策的问题进行了探讨,并针对船舶物料管理建立了(s,S)型存贮策略的数学模型。实际运行的结果表明,基于SSI框架开发的本系统具备响应速度快、安全性高以及扩展性好等优势,非常适合提高国内航运企业机务管理信息化的水平。论文中研究的决策方法提高了维修和物料管理的科学性,对保障设备可靠性和节约成本具有很大的意义。