在重型燃机转子轮盘研制中，轮盘榫槽的拉削加工是最重要工序，榫槽加工尺寸精度、形位精度和加工表面质量要求均很高。榫槽加工几何精度主要取决于成形拉刀精度，榫槽加工表面质量主要取决于拉削工艺，尤其是拉削参数优化控制。重型燃机转子轮盘榫槽的拉削属于最后精加工工序，而轮盘材料属于难加工材料，成形拉削过程中切削力大、切削温度高、刀具磨损和切削振动等均是影响轮盘加工精度和表面质量的主要因素。本文针对V94.3A重型燃气轮机国产化制造中核心工艺之一的轮盘材料切削加工性能和榫槽拉削加工工艺进行研究。通过实验研究V94.3A重型燃气轮机透平轮盘材料（耐热钢）的切削加工与刀具结构参数、切削参数的匹配性能，针对性的分析了切削力、表面粗糙度、切屑等，获取精加工、半精加工和粗加工的切削参数。最后研究了现有透平轮盘拉削工艺存在的缺陷和拉削过程中的振动、刀具磨损和刀具崩刃问题，提出了改进的工艺方案。本文可为重型燃机转子透平轮盘榫槽成形拉削制备工艺提供依据。