半刚性连接钢框架的动力分析

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传统的钢框架分析和设计中,为了简化分析和设计过程,将梁柱连接看成是完全刚接或者理想铰接。而实际全部使用的连接都是介于刚性与理想铰接之间的半刚性连接。因此,要真实地确定钢结构在地震下的反应就应该采用框架中节点的实际性能。本文正是针对这种情况开展研究的。本文首先设计了一幢四层框架,该框架揉合了斜支撑框架和特殊抗弯框架的特点,并且确定了框架的各梁柱节点的尺寸。然后利用ANSYS这一有限元分析软件对该框架中的实际梁柱节点进行静力和滞回性能分析,求出各个节点的弯矩—转角曲线和滞回曲线,同时对影响梁柱节点性能的因素进行了分析。最后,将梁柱节点的性能通过多线段线性塑性连接单元模拟应用到整个框架分析中,并且使用SAP2000这一结构分析软件对框架进行罕遇地震下的时程分析,以此来观察采用实际节点性能的框架在地震下的反应。
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