当前,全球旅游业蓬勃发展,世界已进入“旅游时代”。现代旅游业作为幸福导向、健康导向、文明导向的综合性产业,日益呈现出明显的跨区域、跨领域、网络化、一体化的交叉融合发展趋势。增强区域旅游的高质量发展,离不开区域之间的跨界协作和协同一体化,离不开旅游产业系统内的要素协调以及与其它相关产业的深度融合。推进跨界区域旅游的协同发展、联动合作、业态融合,可缩小区域旅游发展空间差异和空间错位,优化区域旅游发展空间格局,促进要素集聚扩散,发挥产业辐射带动功能,形成区域旅游网络乃至旅游圈,最终达到政府、企业和学术界共同追求的区域旅游一体化和无障碍旅游的重要目标。随着国家“一带一路”伟大倡议的实施和2018年“旅游兴疆”战略的启动,近年来新疆旅游业在产业规模、增长速度、发展质量等方面均取得较大成效,但就全疆范围而言,不同地州市旅游产业发展不匹配、不协同、结构失衡、空间错位的现象凸显。新疆旅游产业的高质量发展和转型提质升级,亟需区域协同、要素协调、结构优化、理论指导和实践创新。区域旅游协作以及跨界旅游的大发展迫切需要协同理论的指导,然而,国内外对区域旅游协同的研究尚未引起足够的重视,基于协同视角的旅游空间格局研究以及边疆区域旅游一体化协同发展研究还有待深化,未形成完整、系统的理论体系。目前基于协同视角对新疆旅游的空间结构以及对其协同发展的战略策略措施等相关研究,在文献中尚未发现。本研究遵循“问题导向—研究基础—实证研究—战略对策”的逻辑思路,基于对前人相关研究成果的文献梳理以及新疆旅游业现实发展情况的实地探查和深度调研,结合走访和咨询疆内外同领域若干专家的意见和建议,从旅游资源、旅游交通、旅游客流三个深度制约新疆旅游业发展的关键要素和旅游业综合发展水平共四个方面对新疆旅游业发展的现实态势和空间格局进行系统地深入研究,从而揭示新疆15地州市旅游业关键要素指标及综合发展水平空间格局的分布特征、分异规律以及影响因素,并对区域旅游系统内部要素的耦合及协调程度进行分析,在梳理影响和制约新疆旅游协同发展的障碍性因素和机理的基础上,为新疆旅游协同发展提出切实可行的对策建议和优化措施。本研究在一定程度上可丰富旅游地理学的研究内容,有利于区域旅游协同发展研究的深化,能促进系统学、协同论和地理学、旅游学的融合发展,能为加快新疆旅游高质量发展和有效助推丝绸之路经济带建设,提供理论指导和实践启示。全文分为九章:第一章,绪论。基于研究背景与问题的提出,对旅游空间格局（空间结构）、旅游协同等相关研究文献进行全面梳理,把握国内外研究动态及趋势,并提出本研究的目标与内容、思路与方法体系、技术路线。此外,还对研究区域的基本情况、研究数据的来源等方面进行了介绍和说明。第二章,相关概念界定及理论基础。首先对区域旅游协同、旅游空间格局等相关概念进行了界定,并对内涵和外延接近的相关概念进行了辨析,然后对协同理论、旅游空间结构理论、旅游地空间竞合理论、旅游产业集聚理论等相关理论进行了阐述。第三章,旅游资源空间分布格局与影响因素。基于A级景区为研究对象,对新疆旅游资源优势度的空间差异、旅游资源分布的总体空间格局及影响因素进行了深入研究。第四章,旅游交通空间格局及可达性测度。研究新疆公路网络交通的空间结构特征,并通过对全疆380个A级旅游景区空间分布矢量图和公路交通路网进行叠加空间分析,分别测度全疆公路交通网络下的15地州市的城市可达性和A级景区的可达性。第五章,基于网络游记数据的游客流空间格局分析。分别对新疆15地州市及下辖全部景区旅游流的地理分布、空间流动、网络结构的格局现状和具体影响因素进行深入细致的分析。第六章,旅游业综合发展水平测度及空间格局。从现实发展指数、潜在发展指数和发展环境指数三个维度来构建新疆地州市旅游业综合发展水平评价指标体系,静态分析比较各地州市旅游发展的整体水平和竞争态势;并运用ESDA（探索性空间数据分析）方法,揭示区域旅游综合发展的空间分异特征和空间结构规律。第七章,旅游发展的耦合协调性分析。对制约和影响新疆旅游协同发展的资源优势度、交通可达性、旅游客流等关键要素和区域旅游综合发展水平之间的协同度进行研究分析,并进一步梳理影响和制约新疆旅游协同发展的障碍性因素。第八章,新疆旅游协同发展的战略路径及优化策略。本研究从协同发展的战略取向及优化措施两个方面提出切实可行的对策建议和政策主张,为未来提高协同发展的速度与效率、规模与质量提供参考借鉴。第九章,主要结论与研究展望。归纳总结本研究的主要结论和创新点,指出本研究存在的不足以及研究展望。本研究的主要结论:（1）新疆旅游资源禀赋和优势度空间差异较大,A级旅游景区空间分布呈不等概率分布,具有一定的非均衡性,分形结构较为复杂,“大集聚、小分散”特征明显。（2）新疆15个地州市城市可达性空间格局总体呈现以“乌—昌—石”城市群为中心向外围逐渐递减的圈层空间格局,且与其交通发达程度耦合性较强;全疆380个A级景区的平均可达性空间分布特征具有典型的地理区位依赖性和交通干线依附性,一定程度上呈现出核心—边缘结构模式。（3）新疆旅游客流空间分布两极分化明显,总体呈现出“大分散、小集聚”的分布特征;空间流动总体呈现出网络结构松散、少数核心节点城市中转链接性强以及节点的中心性水平差异较大,等级层次较为明显的网络结构特征。（4）区域旅游发展综合态势,由于资源、交通、服务设施以及当地经济交通、社会稳定等综合因素的交织影响,综合发展水平评价结果为北疆最高,东疆次之,南疆居后。（5）新疆15个地州市之间旅游旅游资源、交通、客流、综合发展水平之间存在较严重或者一定程度的发展不平衡、不协调,部分区域空间错位现象明显。（6）新疆旅游协同发展中存在综合发展水平和产业要素分布空间差异大,产业系统整体上区域不协同,产业要素间发展不协调,高质量、协同发展受局限等问题。（7）造成新疆旅游协同发展的障碍性因素主要有:驱动不足:主体行政化鲜明,旅游合作主体的错位与缺位;规划不清:协同发展规划缺失,区域发展协调性与联动性较差;发展不均:区域发展参差不齐,要素之间不协调性较明显;机制不灵:运行模式与平台未确立,政策环境保障待完善;核心不明:各自为阵现象突出,核心城市的带动作用不强;特色不显:区域旅游发展创新动力不足,资源产品同质化竞争严重。最后,本研究围绕推进“兵地融合”战略,深化全疆区域旅游一体化发展;坚持“文旅融合”战略,推动旅游产业要素融合、协调及优化;强化“价值共识”战略,倡导合作参与主体多元互动,提出新疆旅游产业协同发展的切实可行的优化策略。