多种场景下红外小目标检测技术研究

来源 :南京理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fdgerg454h4
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,随着红外传感器工艺水平的提高,以红外成像技术为核心的红外探测系统不断被应用到安防领域,受到各国的高度关注。红外小目标检测技术是红外探测系统的关键技术,由于红外小目标具有纹理信息少、信噪比低的特点,以及红外小目标周围背景的复杂性和多变性,探索新型的红外小目标检测技术一直是图像处理领域的研究热点。本文以天空场景、海天场景、山地场景和城市场景中的红外小目标作为主体进行分析,主要从以下几个方面进行研究:针对红外图像特性,分别从三个方面进行研究,包括不同场景下红外图像中目标特性、背景特性和噪声特性。由于红外图像存在噪声干扰与对比度低的特点,对红外图像进行预处理,包括图像滤波和图像增强,并进行了实验对比分析。针对红外小目标局部亮度和梯度分布特性,本文重点研究了基于红外小目标局部亮度和梯度分布(LIG)的红外小目标检测算法。针对该方法存在局部亮度和局部梯度数量级差距巨大、梯度约束条件不足导致虚警率过高的问题,本文提出了一种改进的基于LIG的红外小目标检测算法,主要作了两点改进,第一,本方法重新定义了局部梯度的计算公式,使得亮度和梯度在同一数量级上,两者所作贡献相近;第二,本方法在计算梯度分布时,同时引入梯度的数量信息和角度信息作为约束条件,进一步降低了虚警率。最终在不同场景下进行实验,结果表明本方法具有较强的鲁棒性。针对红外小目标局部对比度特性,本文重点研究了基于传统局部对比度机制(Local Contrast Mechanism,LCM)的红外小目标检测算法。针对该方法存在背景抑制能力弱、虚警率高以及对噪声敏感等问题,本文提出了一种n LCM(new Local Contrast Mechanism)红外小目标检测算法,主要作了两点改进,第一,本方法新增了图像预处理,进行背景抑制与亮目标增强,同时只需要改变一个参数,即可完成对暗目标的增强;第二,本方法重新定义了局部对比度公式,引入图像局部的均值和方差代替最大亮度,从而减少了噪声的干扰。最终通过实验对比验证了本方法的优越性和鲁棒性。
其他文献
在某些存在障碍物的场景下会存放如弹药之类的危险物品,以人力对这些物品进行搬运较为危险,而选择一种自主运输车对这些危险品进行操作能够极大程度上保证人员的安全。为实现运输车在这种场景下的自主运行,本文基于立体视觉技术,研究某移动平台避障导航系统,为这些场景下的物品运输提供了一种较为便捷且安全的方式。双目立体视觉技术具有低功耗、低成本、使用简便、易于维护升级等优点,基于此的研究有助于提高危险品运输效率且
随着车辆数目的增加,道路拥堵、碰撞事故等交通问题也随之增加,为此智能交通系统逐渐成为了解决交通问题的一个重要系统。该系统涉及多个子系统,组成庞大且复杂,其中地磁车辆检测技术为该系统的前端检测方式之一,是主要的基础核心部分。本文根据地磁车辆检测技术设计了基于PNI磁传感器的地磁车辆检测系统,并针对车辆对地球磁场产生的干扰特点,提出了基于自适应多阈值的有限状态机检测算法以及基于该算法下的车流量、车速以
血红细胞是血液中含量最高的血细胞,其出现的体积过大或者过小、形貌异化等特异性形态改变,是血液疾病、高血压和恶性肿瘤等多种疾病的症状之一。因此,通过对血红细胞,特别是微血管内的血红细胞进行形貌测量,可以为许多疾病的预防及诊断提供依据。如今对于微血管内的血红细胞测量多为透射电镜、血管造影等手段,这些方法需要借助荧光标记,从而对细胞造成不可逆的伤害。本文提出同步移相技术与透射式激光显微干涉技术相结合的相
目标跟踪是计算机视觉领域的重要研究方向之一,在视频监控、智能机器人、无人驾驶、医疗诊断等多领域有广泛的应用。近几十年来,尽管目标跟踪算法已经取得诸多进展,但有些目标跟踪难题依然存在,例如:快速运动、运动模糊、背景混杂、目标形变、光照变化、目标出视野等。传统方法虽然计算效率和跟踪性能良好,但是由于手工设计特征的局限性,传统方法有时候并不能有效解决上述阻碍目标跟踪的问题。由于深度学习可以带来丰富的特征
推动媒体融合发展,首先需要深入解放思想,形成适应媒体融合发展的新理念、新观念、新认识。理念指引方向,观念引领行动,认识推动实践。媒体融合发展,必须完成理念转型、观念转型、认识转型,适应全新传播生态环境的挑战。要强化用户理念和体验至上的服务意识,把占有用户、发展用户、集聚用户作为重要抓手,贯穿于媒体融合发展的全过程。
传统汽车行业迅速发展引发的能源危机和环境污染问题已成为制约我国经济发展的巨大压力,为此我国政府及各大汽车厂商开始推广以电动汽车为主的新能源汽车。功能完善、安全稳定的电动汽车充电桩是保证电动汽车广泛推广的必要条件。目前随着功能需求的不断增加和变更,充电桩控制软件变得复杂、不稳定且难以维护;同时大量充电桩厂商由于缺乏测试手段在出厂前并未对其所生产充电桩进行系统完善的测试。这些缺陷致使市场上投入运营的充
当前红外成像多为单波段成像,但是单波段成像获得的场景信息有限,无法满足多种场景需求,为获取更全面的场景信息,多波段红外探测和图像融合技术成为目前红外领域研究的重点。本文基于国产中长波双色红外焦平面探测器进行双色红外图像融合方面的研究,将接收的双色红外图像信息进行融合输出,实现对场景目标信息的多维度获取。本文的主要内容如下:1)针对红外图像对比度低的缺点,本文提出基于分块的直方图均衡算法,对分块后的
红外成像器件可以探测到人眼不可见的红外辐射,并将其转化为与目标温度相关的电信号,具有环境适应性强的特性,因此广泛应用于军事、医学、消防、工业等领域。但受到工艺水平的限制,红外焦平面阵列不同像元间响应曲线不一致,导致其输出红外图像具有严重的非均匀性,不仅降低了成像质量,也会增加后续处理的难度。因此对红外图像的非均匀性进行校正具有重要的意义。基于此,本文从工程实践的角度出发,对非均匀性校正技术开展研究
随着加工制造业柔性化和智能化水平的提高,全自动三维测量技术得到了越来越多的应用,三维测量可实时获取工件毛坯的三维尺寸数据,并将其空间点云坐标信息传输到加工中心,从而实现首次下刀的自动化,并为后续工序的无人化智能作业奠定基础。本文在分析自动化生产线测量需求的基础上,对多线结构光和双目视觉相结合的三维扫描测量技术进行研究。首先,本文针对工件的3D成像及测量需求,对双目立体视觉系统的基本原理进行分析,通
传统的微光夜视仪、红外热像仪成功扩展了人眼的光谱响应范围,可以在黑暗的环境中分辨出目标,但所成图像多为单色图像,由于人眼能分辨的颜色等级是灰度等级的几百倍,长期以来科研工作者们致力于黑白夜视图像的彩色化,以利用人眼视觉特性,更有效地获取目标场景信息。因此,彩色夜视技术的研究有着重要的理论与现实意义,是当前国内外夜视领域的研究热点。为了实现微光条件下真彩色成像,本文基于CMOS传感器研制了真彩色夜视