近年来,世界上具有低概率高影响特征的极端事件给电力系统带来了严重的经济损失,电力系统抵御极端事件灾害的能力受到广泛关注。同时,电力系统中较为成熟的可靠性指标无法准确地衡量极端事件带来的影响。因此,对电力系统韧性进行相关研究具有重大的经济价值以及社会意义。本文提出了计及关键负荷的配电网韧性评估及提升方法,具体工作如下:针对极端事件给配电网带来的影响,以台风天气为例,构建了台风天气下风雨联合的配电网线路故障率模型,为量化极端事件对配电网线路的影响奠定了基础。综合考虑强风以及降雨的影响,根据独立建立的两类线路故障模型,加以整合得到了台风天气下风雨联合配电网线路故障概率模型。通过算例,构建的故障率模型能够量化台风天气给配电网线路带来的影响,同时,联合作用故障率模型也能应用于其它极端事件下多类型灾害的整合。针对不同等级负荷在抵御极端事件时的表现以及不同等级负荷对配电网供电可靠性的要求不同,提出了一种在评估配电网韧性时考虑关键负荷在极端事件中受到影响的方法。该方法考虑到不同等级的负荷在极端事件下的表现不同以及预防发生故障停电的能力不同,采用极端事件下各等级负荷节点进行权重处理后的综合负荷损失量来反映配电网系统的韧性,综合考虑了极端事件过程中系统故障损失的大小以及配电网系统受影响的时间。通过运用此方法对几种常见的韧性提升手段进行评估,验证了本方法的有效性。针对故障修复过程中的效率问题,提出了考虑故障修复过程优化的配电网韧性提升方法。在修复资源充足情况下,提出了一种线路修复时间优化方法,根据线路故障对配电网的影响情况,对不同的线路按照赋予的权值进行线路优先级确定,根据线路优先级对该线路的修复时间进行优化;在修复资源紧张的情况,提出了一种考虑负荷综合损失量的线路修复顺序优化,以负荷综合损失量最小或者系统韧性值最大为优化目标。以台风天气为例在IEEE33节点系统下,得到了提出的方法能够有效提升配电网的韧性,降低了极端事件下的负荷损失,并能够有效保障关键负荷的快速恢复。综上所述,本文以台风天气为例量化了极端事件对配电网的影响,构建了配电网韧性评估方法与框架,提出了考虑故障修复过程的配电网韧性提升方法,并通过算例验证了本文方法的有效性。