在普通的钢管混凝土异形柱中，内部混凝土受钢管的约束弱，截面有内角，在荷载作用时可能出现较大变形和破坏；现场加工难度大，加工质量不易保证。由于普通钢管混凝土异形柱存在不足，为了增加建筑美观性、室内空间利用率，增强采光通风、绿色环保、抗震性能等，对普通钢管混凝土异形柱的截面形式进行了改进和优化，提出了一种新型组合式的L形、T形和十字形截面方钢管混凝土异形柱。
　　本文对T形方钢管混凝土组合异形柱的偏心受压性能进行了理论分析、试验研究和数值模拟。分析了试验参数对试件的偏压性能的影响；建立了偏心受压承载力计算模型；提出了偏心受压承载力的计算公式和简化的实用偏心受压承载力计算公式。
　　以试件长度、偏心距、偏心方向为试验参数，设计9个不同长细比的试件，进行偏心受压试验。观察试件在偏心受压下的破坏形式，及截面扭转现象；得到荷载与应变、挠度的关系曲线，分析柱中截面应变分布；对比试验值与规范值。基于力学理论原理知识，根据试验现象和结果，参考已有的理论研究成果，对T形钢管混凝土方钢管组合异形柱偏心受压性能进行了理论分析和研究。采用ABAQUS模拟单向偏压和双向偏压状态，建立了有限元计算模型，对偏心受压性能进行数值模拟分析。
　　结果表明，截面强度破坏主要发生在短柱上，弯曲失稳破坏主要发生在中柱和长柱上，但不存在扭转变形。在试件受力过程中，符合平截面假定，试件各部分的协同工作性能较好；偏心距对试件偏压力学性能受影响最大，其次为偏心方向，最后是试件长度，偏心距和偏心方向对偏压力学性能的影响较试件长度更为显著；方钢管间能协同工作，T形方钢管混凝土组合异形柱具有良好的偏压力学性能；T形方钢管混凝土组合柱ABAQUS的有限元计算结果与试验值和理论值吻合较好；可为工程应用提供参考。