本文以大庆油田建设集团有限责任公司油建二公司第十一工程处所承揽的中石油安徽销售分公司加油站、油库所进行维修、改造工程项目为依托，着眼于因施工现场管理不到位而造成的窝工和赶工期现象，以多项目管理的理论及项目管理相关理论为基础，分析施工过程中存在的问题，并提出解决办法。以达到项目HSE受控、质量达标、工期超前、项目创效能力强、提升企业社会知名度的目的。本文根据加油站项目单体之间相似性的特点以及加油站项目专业划分明确的特点并结合项目部在一个时间计算周期内承揽加油站项目多的特点，在结合项目管理理论、多项目管理理论的基础上，对同一相对固定时期内所有加油站施工项目科学策划、合理安排，达到施工机具、施工作业人员、运输设备等现有的固定资源满负荷运转的目的，提高项目创效能力。本文绪论部分介绍业主单位和总承包管理单位合作方式、总承包管理单位与分包单位合作方式；介绍单体加油站施工项目的特征。文章在第二个章节介绍现阶段项目部承揽加油站项目的现状，提出了在日常管理中存在的急需解决的具体问题。文章在第三个章节着重对介绍了项目管理和多项目管理的定义、特点和区别，并运用项目管理组织结构等相关知识对第二章节提出的问题进行了分析。结合我单位现有资源情况，得出在成组加油站项目上，重点需要解决施工进度滞后而造成的施工成本加大问题。本章最后一节对项目部正在施工的项目进行了简单的对比，得出了在质量、进度、安全、创效能力等方面实际运用的多项目管理与预期的单项目管理具有一定优势。文章在第四个章节中从进度计划编制的方法、进度计划实施的保障、进度计划调整的方向几个方面，阐述了在成组加油站建设项目实施过程中，施工进度控制过程中，需要做什么样的工作才能达到计划与实际统一的效果，只有计划与实际相符了，项目的直接成本也就降低了，项目的创效能力也随之提高。文章在结论部分说明了多项目管理理论适合成组加油站建设项目的管理；多项目管理理论在成组加油站建设项目重点控制的是工程进度，核心工作时提高项目的创效能力。