工业系统的减振降噪一直都是国内外研究的焦点。不仅因为振动噪声普遍存在,还因为它对于一些重大工程项目有很大的影响。粘弹性材料的力学特性决定了其具有很好的储能特性,因此工程上广泛应用粘弹性材料进行隔振与减振。近年来大量涌现的具有粘弹性性质的新材料,使得研究粘弹性复合结构的动力特性问题上升到重要位置。本文针对由弹性、粘弹性材料构成的短柱壳—粘弹性约束层阻尼特性进行研究。首先,简要介绍粘弹性阻尼材料的基本特性,耗能机理以及衡量粘弹性阻尼材料的性能指标,并对材料性能受环境的影响变化及材料阻尼的数学模型进行了探讨。在此基础上,采用模态应变能法,基于大型有限元软件ANSYS对粘弹性约束层短柱壳的减振效果进行了分析计算。研究了两端自由、一端自由一端固定及两端固定情况下不同粘弹层位置及粘弹层结构尺寸对约束层阻尼短柱壳振动特性的影响规律。然后应用ANSYS分析软件中的二次开发语言APDL编写仿真分析过程的命令流文件,并用Visual Basic6.0编程语言开发人机交互界面,研究了如何实现VB与ANSYS之间的数据传输,实现了在VB界面下调用ANSYS进行约束层阻尼短柱壳模态分析的功能,提高了分析效率。最后对短柱壳-粘弹性约束层阻尼进行模态实验,利用试验模态分析理论,搭建模态分析试验台,得到了两端自由边界条件下的约束层阻尼短柱壳固有频率、阻尼比及模态振型。