【摘 要】
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汽车仪表板项目风险管理是一个比较新的领域,如同工程项目风险管理一样,其涉及到项目风险识别、风险评价等一系列问题。本文在探讨目前国际上广泛采取的标准基础上,也探讨了
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汽车仪表板项目风险管理是一个比较新的领域,如同工程项目风险管理一样,其涉及到项目风险识别、风险评价等一系列问题。本文在探讨目前国际上广泛采取的标准基础上,也探讨了汽车仪表板项目风险管理的流程,给出了项目风险管理的一般流程。在汽车仪表板项目中如何能识别出项目中潜在的风险,是项目风险管理中面临的首要问题。在分析了汽车仪表板项目风险的特点后,引入了Delphi法进行汽车仪表板开发项目的风险识别,并结合4个正在开发中的不同客户背景、不同品质要求的汽车仪表板项目,设计了项目风险调查表,并经3轮项目风险调查,识别出了这4个项目中25个潜在的风险,并获得了相关风险数值。风险评价是风险管理的重要环节,在初步阐述风险定性评价方法的基础上,着重对风险量化评价方法进行了探讨。针对汽车仪表板类项目特点,引入灰理论中的灰关联模型进行风险评价。在Delphi法的基础上,结合对4个具体项目调查结果,利用灰关联模型获得了识别出的项目风险因素占项目总风险的比重,项目总风险值是风险因素与权重的乘积和。并由风险因素所占权重大小,给出了风险因素排序表,为有效控制风险奠定了基础。
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