下一代航空电子系统必将是模块化和可配置的，而中间件技术是实现此目标的重要途径和技术。然而，随着航空电子的综合化，传统的中间件技术面临着新的挑战，那就是中间件在运行过程中，不仅有功能上的要求，而且还有实时性、可靠性等方面的约束。在航电系统中，信息的实时交换最为重要，系统中的实时和关键性应用要求能做到“在正确的时间、正确的地点获取正确的数据(3R)”，这对系统的要求非常高。为满足此类实时应用，OMG提出了以数据为中心的发布/订阅(DCPS)通信模型来提供数据分发服务，并发布了DDS规范。为顺应航空电子综合化的发展趋势，对DDS展开深入的研究势在必行。本文首先总结了航空电子综合化所面临的问题和挑战，研究了DDS和中间件技术，然后提出了基于DDS的发布/订阅概念模型，同时以形式化方法对其加以描述和验证，进而实现了一个可靠、灵活的实时中间件(RTDDS)，并详细描述了RTDDS的设计思想、体系结构以及关键模块的设计方案。最后，论文从实时性、可靠性、动态可扩展性三方面入手，分别设计了相应的测试实例对RTDDS加以验证。验证结果表明：RTDDS具有良好的实时性、可靠性和动态可扩展性，能够在时间、空间及数据流上实现解耦，为综合化航电系统提供高性能的应用平台。