自重构模块化机器人:M2SBot结构设计与研究

来源 :天津理工大学 | 被引量 : 6次 | 上传用户:wkylyf001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文首先提出了一款具有自主移动式的自重构模块化机器人单元模块——M2SBot,它属于三维同构链式的自重构模块化机器人,具有类似正立方体的结构外形,其结构简单、对称,单元模块质心分布在接近几何中心处,一个关节自由度,两个驱动轮自由度,四个可供连接的表面,丰富的传感器单元和独特的机械式连接机构。单元模块不仅可以独立完成一些越障,侦查,救援等任务,而且与其他大多数自重构模块化机器人一样具有重构成多种常见构型的能力。其次,对提出的单元模块进行了运动学和动力学分析。在运动学分析中,对单元模块进行了运动学建模。分析了其常见的运动形式:直线运动、转弯运动和自旋转运动,并且对自旋转运动进行了基于Adams的运动学仿真分析,证实了其绕质心具有零半径的转弯能力。在动力学分析中,对单元模块的台阶越障和斜坡越障进行了动力学建模和基于Adams的越障仿真分析。接下来,对单元模块连接机构结构进行了详细论述,本文提出了一套基于两个直齿齿轮啮合传动的周向均布4个正弦加速度槽凸轮式插销结构的连接机构。该连接机构由阴性连接器和阳性连接器两部分组成。通过实物样机的对接实验验证了结构设计的合理性、可靠性和实用性,通过承载能力实验验证了该连接机构具有较好的连接强度。最后,对模块之间的自动对接方法进行了初步研究,提出了基于能量函数最小法的位置纠偏策略,规划出了一套完成自动对接任务的实现方案,并对多个模块组合构型进行了简单介绍。
其他文献
本文以工程机械远程监控技术中的车载终端系统为研究对象,深入研究了其中的核心技术。遵循模块化的设计思路,对车载终端进行总体功能划分和具体单元实现,论文主要分为以下几
摘要:20世纪九十年代以来,我国建筑业取得了飞速的发展。随着建筑业的快速发展,建筑工程管理的重要性也日渐凸显。施工计划作为建筑工程管理的核心内容,其重要性也就不言而喻,
公路为城市、乡镇之间提供了方便的交通通道,在传递信息与文明、促进物资流通、改善出行环境、开发旅游资源等方面发挥了重要作用。随着苏州市经济的发展和城市化的加快,机动车
针对随动系统运动控制的实际需求,研制了一种便携式随动系统运动参数测试系统。主要对随动系统的静态参数(包括:方位角和俯仰角)和动态参数(包括:方位速度,方位加速度,俯仰速度
随着科学技术的快速发展,机器人被应用于打磨加工领域的趋势越来越明显。对工业机器人应用于磨削加工领域的打磨轨迹进行研究,就显得十分必要。由于6自由度的串联式机器人在
本文通过对荣华二采区10
期刊
本文基于中国城乡一体化发展的大背景和目前公路网规划理论和方法的局限性,从城乡一体化和公路交通发展的互动关系入手,系统地论述了城乡一体化公路网规划的预测和布局方法,并从
学位
信息技术已经成为交通运输的重要组成部分。近几年来,政府在交通信息基础设施的建设方面发展很快,推动了智能交通在中国的发展,也为运输企业的信息化工作奠定了基础。运输企业利
学位