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永磁齿轮是一种新型的传动机构,依靠永磁材料产生的磁场相互作用,能够实现无接触动力传递,具有传动平稳、无摩擦、无噪声、无需润滑、防尘防水等特点,并具有过载保护作用,日益受到人们的重视,应用前景广泛。效率是永磁齿轮主要特性之一,而损耗的大小直接影响了效率的高低,同时损耗还会引起装置发热,严重时会造成永磁体退磁,影响永磁齿轮传动性能。本文对一种新型结构永磁齿轮——永磁变速器的损耗和效率进行了分析和研究。首先,给出了轴向永磁变速器基本结构,并根据磁路走向和结构特点将其简化成径向结构;