润滑剂可控释放型低表面能海洋防污涂料的设计、制备及性能研究

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海洋生物污损是指海洋生物附着在浸没于海水中的固体表面,聚集且不断生长,在表面形成一层生物垢的过程,并进一步带来一系列的经济和社会问题。因此海洋防污成为当今亟待解决的全球性热点问题。有机硅低表面能海洋防污涂料由于不含杀虫剂,是一种环境友好型的海洋污损解决方案。有研究表明在该类涂料的基础上添加润滑剂可以进一步改善有机硅低表面能防污涂料的防污性能。基于此,本文设计了添加多孔材料的润滑剂注入型有机硅低表面能海洋防污涂料。在润滑剂注入型低表面能涂料体系中添加多孔材料,借鉴多孔材料作为药物释放载体的原理,利用多孔材料特殊的孔道结构实现润滑剂的可控释放,进一步实现对该类防污涂料防污性能的可控。本文通过在润滑剂注入型有机硅低表面能海洋防污涂料中添加SBA-15分子筛,MCM-41分子筛和聚苯乙烯多孔微球PSD,研究多孔材料对润滑剂的控制释放效果。结果表明:SBA-15、MCM-41、PSD这三种材料都可以一定程度上延缓三种粘度的甲基硅油的释放速度,其中MCM-41对中等粘度(50 Cst)的甲基硅油具有较好的延缓释放效果,PSD对高粘度(100 Cst)的甲基硅油显示出非常好的延缓释放效果。此外我们研究了添加多孔材料对润滑剂浸润型有机硅涂料表面性能(表面能和接触角)、防污性能(抗蛋白,模拟藤壶脱除和抗硅藻)和机械性能(附着力,拉伸强度,弹性模量和硬度)的影响,结果表明:添加多孔材料以后,不会对降低涂层的机械性能,甚至有所提升。同时对涂层的表面性能和防污性能无不良影响,仍然展示出优异的污损释放性能。
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