随着社会的发展，人们的生活水平也逐渐提高，人们开始更多的注重生活的体验，所以，设计者不仅要保证结构安全可靠，还要保证结构在正常使用时具有一定的舒适度。随着技术的进步，越来越多大跨、大悬挑结构被用于实际工程中，这类结构比较容易出现舒适度问题。本文以“深圳湾科技生态园”活力中心为研究对象，研究了斜拱支撑环形楼板在人致荷载下的振动舒适度，并分析了其与普通大跨楼板振动的区别，探讨了影响舒适度的因素。已有学者开展了对于振动舒适度的研究，尤其是在国外，相关研究已取得一定成果。本文详细阐述了楼板在移动荷载下的振动理论，研究了共振折减系数的取值和规范建议人致振动的计算方法，并对舒适度指标进行了对比归纳，为研究提供了理论背景。考虑到斜拱支撑环形楼板振动的复杂性，本文对结构频率采用模态分析和谐响应稳态分析来共同进行频率判断，发现斜拱上的楼板受整体振动的影响，一阶频率1.95Hz，在正常人行荷载的共振范围内。人致振动舒适度设计时，规范对于荷载形式、大小没有统一规定，所以本文采用公式理论计算、单人原地激励、单人行走激励、随机人群原地激励，用这四种方法得到加速度指标来验算其是否满足舒适度要求。本文采用更一般的斜拱支撑环形楼板结构，通过谐响应稳态分析和加速度分析对可能影响斜拱支撑环形楼板频率和舒适度的因素进行探索，为同类型结构舒适度评价和改良提供了参考。为了能更加清晰的认识其舒适度的影响因素，本文采用将人行荷载前四阶谐载的反应系数分别求出的方法来分析各阶谐载的影响大小。斜拱上楼板的一阶频率虽然处于正常人行荷载的共振范围内，但是一阶频率的共振反应并不像普通大跨楼板一样起主要作用，通过改变一阶频率来改变楼板的舒适度并不明显。对于斜拱支撑环形楼板这样的结构，人致振动更多的是影响楼板局部振动。