随着城市化的不断深入,智慧城市和低碳绿色城市等概念的提出,对城市的管理需求提升到一个更高的水平,路灯在城市中分布最广,与市民的生活密切相关,因此提升路灯的智能化管理水平也就成为各地政府部门的重要工作之一。智能化管理的路灯不仅能够彰显市政治理和管理水平,更重要的是能够通过智能化的管理实现节能,通过集中智能化手段实现管理的智能,维护的方便快捷,能够及时通过系统采集到的工作参数反映和了解路灯系统的运营情况,同时能够收集各种运营和状态参数,汇聚大数据,为大数据的处理提供数据资源,更为城市电网的布设改造提供数据参考。随着城市地域和规模的扩大,传统的路灯管理手段存在诸如能耗高,维护不便,粗放式管理等问题,使用智能化的控制方式来解决现有系统存在的缺陷,使其能耗得到改善、功能变得强大、管理更加方便、维护快捷有效。因此智能路灯控制系统具有现实的意义,同时具有很好的经济效益和社会意义。本文主要着眼于目前自动路灯控制系统在实际使用中存在的缺点进行了分析,同时结合工程实际对系统进行优化,并针对智能路灯控制系统中得重要核心设备智能路灯控制控制器进行设计与开发,实现功能完备的智能路灯控制器设备。首先在本篇文章中根据国内和国外的相关技术研究对智能路灯控制技术方案进行研究和优缺点对比、并引出本文的研究意义;然后,针对本研究设计涉及的基础技术进行简单介绍,主要介绍了智能路灯控制系统在项目研发过程中涉及到的各种关键技术;其次,针对硬件设计,重点对智能路灯控制系统中的各个设备的设计框图及相关的详细电路设计进行分析介绍;再接下来,详细介绍控制器间的各种控制与信息交互的通信协议和嵌入式软件的功能模块设计,分析了智能路灯控制器之间的的通信协议定义和嵌入式软件设计的各个方面,主要包括文件系统、数据传输方式、调光和开关实现、调光策略实现方式等;然后,对设备研发和生产中涉及的重要功能调试进行介绍,并对调试过程遇到的异常提供了分析方法和对应的解决方法,提供了测试结果;最后,文章对项目研发工作进行了全面总结,对设计过程中取得的成果以及项目研发中存在的不足进行了评价,对路灯控制器的经济效益进行预测以及相关技术后续发展提出了建议。整个智能路灯控制器包括:由路灯集中控制器和路灯单控制器,以及各自嵌入式软件组成。路灯集中控制器架设安装在街道口,负责在管理控制平台与单灯之间建立汇聚节点和传输通道,与管理平台间通过移动通信网络3G/4G进行数据通信,与单灯之间通过433MHz无线通信进行数据通信,路灯集中控制其内置本地调光策略和数据保存空间,以便移动通信网络异常时确保系统正常工作并存储各种状态参数,在通信恢复后上传管理平台;路灯单灯控制器安装在每个路灯灯杆上,功能为接收下发的控制信号实现路灯调光和开关控制,同时采集路灯的工作状态参数上报到路灯集中控制器,路灯单灯控制器通过433MHz无线通信与路灯集中控制器进行数据通信,单灯控制器自动存储前一天的调光策略,可以确保在与路灯集中控制器通信异常情况下正常工作,同时具备旁通功能,用来保障路灯单灯控制器异常时,路灯可以最大亮度照明。