新时期铁路客站地区改造方法初探——以北京站为例

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新时期的铁路客站地区利用多种交通工具、便捷的换乘设施、舒适的候车环境来营建出新的空间环境。当代城市化的快速发展,导致城市规模不断扩大,人口集聚效应日益显著,人们出行方式的多样化和多种交通方式并存,使得新时期的铁路客站地区需有别于传统的火车站地区,铁路客站地区面临新的挑战。 文章在调研基础上,针对新时期铁路客站地区发展过程中存在的若干问题,通过借鉴国外铁路客站地区改造的经验,以及结合我国目前铁路客站地区的改造方法,提出新时期铁路客站地区不仅是城市的交通枢纽区,同时也是反映城市文化风貌的门户。文章通过相关资料对铁路客站地区发展的相关因素进行分析,着重分析了客站地区的交通、土地利用、景观环境及管理方面的要素,并在此基础上,总结出“构建便捷的立体交通体系”、“土地的整合和地下空间的开发”、“开放式空间的设计”等改造设计方法,并将其应用于具体实践——“北京站地区的改造规划”项目中,希望能给新时期铁路客站地区的改造提供较为实用的理论依据和设计参考。
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