燃料供需矛盾导致的能源危机已经成为当前最重要的世界性问题之一,全球无污染的日益加重,使得寻求一种清洁的绿色可再生替代燃料成为首要之选。生物柴油优良的排放性能、可再生性以及与现有设备的兼容性成为了最具潜力的柴油理想替代品之一。生物柴油(Biodiesel)又称长链脂肪酸低碳醇脂,是通过可再生的甘油脂类油脂和低碳醇经酯交换反应而得到的。本文对GCr15、陶瓷涂层及金刚石涂层在大豆基生物柴油润滑条件下的摩擦磨损特性进行了实验,结果表明:在钢-钢接触条件下,生物柴油浓度20%时润滑效果最佳;钢-陶瓷涂层在生物柴油润滑下并不适用,而金刚石涂层能够有效改善基体的摩擦学性能。为了研究石墨烯涂层及二硫化钼涂层在生物柴油润滑条件下的摩擦学性能,对钢盘表面涂覆涂层后的摩擦磨损特性进行了实验,结果发现石墨烯涂层及二硫化钼涂层具有一定的减摩降磨效果,而混合涂层仅在纯生物柴油润滑下能够发挥作用。生物柴油的腐蚀性是影响其应用的重要因素,为了确定生物柴油的腐蚀作用机理和过程。将内燃机关键摩擦副常见各类材料在生物柴油中水浴加热以研究生物柴油的腐蚀性能。结果表明生物柴油对于45号钢、黄铜、紫铜进而丁腈橡胶有明显的腐蚀作用,对铝的腐蚀作用不明显。同时,抗氧化剂没食子酸丙酯能够有效的保证生物柴油的氧化安定性。