盐渍土地区公路路基病害防治及地基处理措施研究是公路行业各相关部门共同关注的重点，各类病害给公路造成了严重的破坏，影响公路“生命线工程”作用的发挥，使公路的服务质量下降，使公路的运营存在安全隐患。因此，论文选择连云港至霍尔果斯（G30）柳园至格尔木联络线（G3011）k560+000～k600+500段盐湖沼泽区公路工程为依托工程，开展盐渍土地区公路路基地基处理措施研究。首先，论文对盐渍土的主要工程特性进行了分析，胀缩性、溶陷性、湿陷性、吸湿性和毛细水作用等特征对公路工程影响较大。通过实地调查，对依托工程区域路基的主要破坏类型进行了归纳，将其分为类，提出了致灾主要影响因素和致灾机理。其次，论文对依托工程及研究区域的环境特征进行了研究，研究发现依托工程沿线区域盐渍土以氯盐渍土为主，溶蚀现象强烈，特别是k561+000～k562+300段属过盐渍土，对依托工程威胁较大。最后，通过对常见盐渍土地基处理措施进行归纳和适用性分析，针对依托工程在建设过程中遇到的土壤盐渍化、地下水位高、毛细水上升高度、地基承载力低及洪水等主要工程问题，提出了地基处理的原则、路基填土高度的控制因素，确定了不同路段的最小路基填土高度。在此基础上，通过地基处理措施对比，提出了依托工程不同路段的地基处理措施。