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电力系统作为国民经济的先行行业,近些年来随着国民经济的不断增长,其规模也在日益增大。其中电力变压器是电力系统中的最重要一次设备之一,它的运行情况直接影响到电力系统的稳定。电力变压器在运行过程中会产生振动,而振动会引起一系列变压器安全隐患,同时振动也是变压器噪声的主要噪声源。因此,从变压器运行安全以及降低对周围噪声污染的实际要求出发,十分有必要对变压器振动进行详细的分析研究。本文以电力变压器铁芯为主要研究对象,对变压器铁芯振动的特点进行了详细的理论分析。论文的主要工作如下:(1)研究了引起变压器振动的主要原因,重点分析了变压器铁芯电磁力以及磁致伸缩力的计算方法。简化绕组结构,将绕组建立为质量弹性系统,用于分析绕组的振动特性。(2)用COMSOL多物理场仿真软件,建立变压器铁芯计算模型。通过多物理场耦合计算,得到变压器铁芯在同时受到电磁力以及磁致伸缩力的情况下的振动特性。在引入磁致伸缩模型时,使用了两种不同的模型(二次畴转模型和JA模型)分别进行计算。对两个结果进行振动频谱分析,发现二者在振动频率上的不同。(3)对一台实验电力变压器进行了空载振动实验,测量变压器铁芯在空载情况下的振动特性,与仿真结果进行了对比验证。通过实验与仿真进行对比可以发现,JA模型比二次畴转模型更加适合计算变压器铁芯振动,其振动频率与实验更加吻合,高次谐波含量也较少。