目前,我国内河水运的建设进入了快速发展的阶段,作为综合交通的重要组成部分也越来越被国家所重视。为了提高今后内河水运建设的管理和决策水平,为后续的建设工作提供更好的经验,内河水运项目后评价的研究也显得越来越急切与必要。但我国后评价研究尚处于初级时期,评价指标的不健全和评价方法的繁琐都需要进一步的研究和改善。本文分析了我国现阶段内河水运工程的发展现状和后评价的依据,结合我国内河水运工程发展的特点,根据指标的选取原则补充和完善了我国内河水运项目后评价指标体系。同时通过优序图法、结构熵权法和模糊分析构建了内河水运项目后评价的综合评价模型。用优序图法优化了结构熵权法,并验证其有效性和科学性。并运用该后评价模型对贵州某内河水运项目进行了实例分析,通过专家对项目指标实际情况的综合判断,用模糊分析法得到项目后评价的结论,验证了该方法的可操作性和实用性。该研究为后续开展内河水运项目后评价工作提供更具有针对性的指标体系,同时提出了操作性更强,也更为符合实际情况的内河水运项目后评价方法。