2017年全运会女子撑杆跳高前八名冬训负荷研究

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自主化CTCS-3级列控系统在确保高铁列车的安全运行方面起着至关重要的作用,有完全的自主产权,在软硬件设计以及功能需求上都新增了许多内容。因此,如何确保列控系统在新增规范要求下的安全性和可靠性就成为了重要的研究课题。同时对采用何种方法对列控系统安全因素进行分析在传统研究中并没有涉及,而形式化方法恰好弥补了这一不足,通过选取合适的形式化方法对列控系统进行建模及安全分析已成为目前列控系统安全保障技术的
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近年来,计算机视觉、目标检测、三维数据扫描等计算机技术发展迅速,基于深度图像、三维点云数据的各项应用研究已成为计算机视觉领域的研究热点。点云配准是逆向工程应用中的核心技术,所以本课题对基于深度图像的三维点云配准算法进行研究,具有较高的应用和推广价值。针对点云配准的算法研究有很多,但是均存在不足,本文对传统算法中存在的问题进行改进,其主要工作分为以下三大部分:首先,设计了一种基于改进双边滤波的深度图
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无线传感器网络(Wireless Sensor Network,WSN)是一个庞大的研究体系,它是多种信息技术与电子技术的综合体,包括无线传输技术、拓扑技术、嵌入式技术等等,其中如何延长无线传感器网络工作寿命,一直是研究的热点问题。目前也有诸多方式来提升网络的工作时长,例如优化网络的拓扑结构、采用能量补给、优化网络的路由协议等。而随着微电子技术的发展,基于环境能量补给的自供能无线传感器网络(Ene