随着当今社会经济的快速发展，政府财政资金的缺乏和城市基础设施建设需求矛盾也日益加剧。尤其在我国，城市基础设施建设融资渠道单一，效率低下，基础设施建设发展缓慢。如果采用PPP（public-private-partnerships）模式进行工程项目建设融资，也就是需要私人部门参与到基础设施建设融资和项目管理中，就会解决上述问题。PPP融资模式是指政府、私人营利性企业和非营利性企业基于某个项目而形成的相互合作关系的形式。这种模式有效解决了基础设施项目资金短缺、效率低下等多个问题，并在在多个国家取得了成功。但是与此同时，PPP项目由于受多方面因素的影响也存在很大的风险，因此对为实现PPP模式在我国基础设施项目融资中的成功运用，研究PPP融资项目风险管理问题就显得尤为重要，进而建立一套适合PPP项目的投资风险评价体系和风险分担模型就具有重大现实意义的。本论文在相关文献研究基础上，对PPP项目的融资风险管理进行了系统深入的研究，主要研究内容是：把PPP融资项目风险管理包含的三个模块分别为风险识别分析模块、风险评价模块和风险分担模块，对PPP模式下基础设施项目融资中存在的风险进行识别；采取层次分析法和熵值法结合来确定指标权重，采用灰色关联法并构建了基于多层次灰色评价法的PPP融资模式项目风险评价模型，以确定主要风险因素和承担风险最多的部门；最后基于博弈论的在不完全信息条件下，通过海萨尼转换构建了PPP融资模式项目公共部门和私人部门的风险分担模型，确定了部门双方承担风险的比例。