沿海散装化工物料集装箱化物流模式研究

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近年来,随着中国化工品消费量持续增长,化工物流市场也由于化工产品供需的迅速增长而急剧扩张。化学品行业的特殊性,以及国内不断扩大的市场规模,为国内化工物流提供了巨大的市场需求和发展动力。与化工行业供求状况的迅猛发展相比,化工物流市场的现代化进程却相对迟缓。本研究调研结果表明,华东地区的化工物料精对苯二甲酸(简称PTA)需求巨大,目前国内生产不能够完全满足,有相当一部分需要国外进口。但随着境内PTA生产企业产能的不断增长,国内PTA沿海运输需求将快速增长,这为沿海化工物流市场带来了极好的发展机遇。 目前,以PTA为代表的化工物料的国内沿海运输,多采用“吨袋包装+散货船”、“铁桶包装+散货船”的模式,存在着诸多的缺陷,已经难以满足现代化工物流发展的需求,因此有必要应用现代物流理念,研究出一种科学的、可行的、有效的新型沿海化工物流运作模式,以推动化工物流市场的进一步发展,因此,对沿海化工物流模式的研究是一项非常有现实意义的科研课题。 本文的主要工作分为五部分,第一部分分析国内化工物流市场的现状和发展前景,使人们从总体上认识化工物流;第二部分深刻剖析国内PTA市场现状和发展趋势,并通过预测PTA下游产品聚酯的产量的方法预测了未来国内PTA的需求,得出了未来国内将产生较大的PTA沿海物流需求的结论。第三部分在剖析传统PTA沿海物流模式的基础上,提出了PTA沿海集装箱化物流模式,并对新模式的主要思想、创新发展思路和运作环节进行了分析,比较了新旧两种模式的优劣势。第四部分以实例分析了新模式的实现条件,并从生产厂商的角度比较了新旧模式的物流成本,得出了新模式在物流成本上具有较强竞争潜力的结论。第五部分分析了新模式在化工散料中的推广条件并提出了新模式实施的建议。
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