道路货运业是国民经济的基础行业，其市场运行状况直接关系到国民经济的发展。1949年后，国家对道路货运业实行垄断经营，在计划经济管制背景下，形成了全国性、大区域的运输网络；上世纪80年代以来，随着个体运输的迅速发展，道路货运业公有制一统天下的局面逐渐被打破，道路货运业的发展得到了很大的促进。新时期，道路运输业在综合运输中的位置愈加重要，各行各业对道路运输的需求都在不断增加，因此对道路货运业提出了更高的要求。但是，当前的道路货运市场整体表现为有效竞争不足，过度竞争严重。有效竞争是道路货运市场引入竞争机制后最为合理的产业结构，对有效竞争测度进行研究有利于道路货运行业各种问题的解决。鉴于此，论文构建了道路货运行业有效竞争的量化评价模型。首先，基于道路货运市场结构和竞争状态分析为基础，并结合道路货运行业技术经济特征对道路货运市场有效竞争的内涵和实质进行了初步探索；其次，以有效竞争衡量标准理论为依据，构建了道路货运市场有效竞争衡量标准和评价指标体系；再次，运用主成分分析法对南宁市道路货运市场的有效竞争状况进行了实证检验；最后，针对道路货运市场有效竞争不理想的现状，提出了促进其改进的对策建议。