我国近海油田多为埋藏较浅的疏松砂岩稠油油田,开采过程中出砂问题十分普遍和严重。目前采取的各种防砂工艺,大都采用有效完井手段最大限度地将地层砂防住,虽然出砂量得到控制,却使近井地带附加表皮大大增加,致使油井的产能大幅度降低。海上油田适度出砂开采技术的提出就是为了在油井出砂与油井防砂之间寻找出一种最佳的解决方案,一方面既可以确保良好的防砂效果,另一方面又不会损害储层,保证了油井长期的高产稳产。海上油田适度出砂完井技术是海上油田实施适度出砂开发的关键所在。适度出砂技术主要是利用高级优质筛管精密控制随产出液产出的砂粒粒径,通过其合理的挡砂精度设计,选择性的控制一定粒径的地层砂随地层流体运移,以此来减少地层出砂,同时又能够部分恢复油井的产能。但对海上油田适度出砂完井技术的研究,由于目前现场条件的复杂多变以及各种因素的制约,使得此前的多数研究难以获得规律性认识,在采取适度出砂技术过程中油井生产效果也并不是总能得到保障,技术风险较大。为此本文开展了海上油田高级优质筛管适度出砂防砂设计准则研究。本文紧紧围绕海上油田高级优质筛管适度出砂完井关键技术问题,首先从油井出砂现象、出砂来源及出砂原因等分析出发,研究了油井适度出砂开采技术提高油井产能的机理及影响因素,为海上油田高级优质筛管适度出砂防砂设计准则的研究奠定理论基础；同时结合目前国内外油井防砂完井方法以及水平井及斜井常用完井防砂方法的调研分析和实际应用,阐明海上油田适度出砂高级优质筛管防砂完井生产时的合理性及优越性；然后根据海上油田生产实际,综合考虑海上油田生产管理模式、平台处理砂的周期以及现有的防砂标准等,给出了海上油田适度出砂“度”的确定原准则；最后通过海上多个油气田的实际地层砂,进行适度出砂高级优质筛管挡砂室内模拟实验,由此得出类似于Saucier方法的高级优质筛管适度出砂防砂设计准则。文中研究为适度出砂开采技术的进一步发展与完善提供了相关的理论依据,对我国海上疏松砂岩油藏的高效开发具有很高的理论和应用价值。