党中央提出了“以人为本、建设和谐社会”的总的发展目标。交通发展也必须坚持以人为本、全面贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的总体精神。当前,随着科学技术的迅猛发展,我国交通建设进入了大规模发展阶段,与此同时机动车保有量和道路交通量也不断增大,结果导致现有的交通设施无法满足道路通行要求,产生了交通事故率高、交通污染加剧和交通拥堵严重等问题,这些问题也是政府亟需解决的问题。本论文结合国内外城市交通发展的基本情况,探讨了人性化城市交通发展的含义和要求,并从城市用地、交叉口、行人、自行车、电动车、公共交通、停车场、加油站、道路绿化和无障碍设施方面进行了人性化城市交通规划研究；接着从客观和主观两方面着手建立了人性化城市交通发展的综合评价指标体系和模型；对鄂州市人性化城市交通发展水平进行了评估,评估结论为“较好”,属于中等水平,还有很大的提升空间。本文较深入地研究了电动车交通规划,应该对其进行合理有效的管理,建议规划电动车专用车道,增强交通安全性。同时,结合鄂州市城市发展现状,分析了鄂州市人性化城市交通发展所面临的主要问题和影响鄂州市人性化发展水平的关键因素,最后提出了切实有效的改进途径和措施如下：始终把安全放在首位；不断促进交通便捷性程度；提高低碳和绿色交通发展水平；时刻关注群众对交通的满意度。由于本论文所研究的内容还处于探索与完善阶段,也需要做进一步的研究,主要为修正人性化城市交通发展指标体系的数据参数和优化人性化城市交通发展模型两个方面。希望本文能为广大交通工作者起到启迪的作用。