随着我国交通建设事业的飞速发展,预应力混凝土斜拉桥这种桥型以其独特的优势被广泛采用,已建和在建的近百座.然而由于设计、施工和养护等原因,很多斜拉桥并没有处于一个合理的内力状态,这给安全运营带来隐患.因此,如何对既有预应力混凝土斜拉桥的内力状态进行优化并调整是工程界亟待解决的课题.本文即以上虞市人民大桥索力调整为工程背景,对该课题进行研究并寻找解决办法.首先,从理论上阐述了既有预应力混凝土斜拉桥内力优化与调整的思路;并对桥梁检测数据进行分析从而识别此时结构参数,建立计算模型;分析了当前内力状态,并进行了评估;通过比较确定了内力调整的目标内力状态;理论解决了从当前的内力状态到目标内力状态的调整方法.其次,具体分析了内力调整施工中的实际问题.包括换索标准的评定,换索的施工方法及过程内力验算,制定调索施工流程和实施细则等等.最后,对调整后的桥梁内力状态进行了检测,并对检测方法进行了探讨;在此基础上通过对检测数据的分析,评估了调整后桥梁各部分的内力状态;为进一步验证调整后结构的性能,还对该桥实施了静力荷载试验,并分析了试验数据.通过对结果的分析,可以看到内力调整达到了既定目标,按此方法对既有预应力混凝土斜拉桥内力状态优化并调整是完全可行的.