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随着我国航天、航空事业的进一步发展,固体润滑轴承的应用范围将迅速扩大。关于固体润滑轴承的失效形式、失效机理以及失效模型的建立,国内外做了很多研究,但很少有从精度的角度研究固体润滑轴承失效的。因此,针对固体润滑滚动轴承,分析固体润滑薄膜的接触力学性能,讨论润滑薄膜表面的应力分布规律及其与薄膜剥落转移之间的关系,进而从精度失效的角度分析固体润滑轴承的失效问题具有重要意义。论文的主要内容有以下三个方面:1.论文结合摩擦磨损试验机和相关分析,对固体润滑滚动轴承接触问题进行简化,建立了滚珠与滚