随着西部大开发战略的开展,滇西地区的公路建设也在如火如荼地进行。公路建设的推广和普及,以及滇西生态文化走廊建设的提出,为本地区二级公路边坡防护提出了新要求。传统的工程防护由于只注重技术可行性,逐渐暴露出其在实际应用中的缺点与不足。随着我国路建设的快速发展,生态防护随之应运而生。边坡生态防护是指单独用植物或者用植物与土木工程和非生命的植物材料等相结合的固坡措施,达到稳定边坡、美化环境兼顾恢复生态的目的。在充分重视可持续发展与绿色环保建设的今天,生态防护的提出不仅仅是为了满足工程的使用要求,更重要的是代表了未来公路边坡防护的发展趋向,对公路建设的发展起着举足轻重的作用。国内关于边坡生态防护技术研究起步较晚,目前大都集中在对施工工艺方面的研究,忽略了对边坡植被防护的力学效应、水文效应以及植被防护与工程防护相结合的研究。本文在对现有的边坡生态防护相关资料研究的基础上,首先采用多种研究方法和理论,系统的研究了边坡生态防护的生态学理论、防护机理、防护特点和功能;其次以滇西既有生态文化走廊带为前提,在对公路路域特征研究的基础上,对滇西地区生态防护的路域特征进行研究和分析;接着利用边坡稳定性计算分析软件,对生态防护模式结合边坡稳定定计算进行研究,分析其适用性,提出生态防护体系建立的基本思路及综合防护理念;最后依托项目施(甸)孟(定)公路施甸县城～链子桥段二级公路改建工程,具体说明边坡生态防护在滇西二级公路建设中的应用。本文对公路边坡的生态防护作了进一步研究和探索,对滇西地区二级公路边坡防护有比较重要的现实指导意义。通过本稳研究成果的应用,全面提升了滇西地区二级公路边坡防护工程的质量和效果,达到安全、生态、和谐的目的,从而更好地促进本地区生态环境和公路建设的可持续发展。