基于EX2100的励磁调节系统的研究

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随着电力系统单机容量和电网容量的不断扩大,电力系统及发电机组对励磁控制的快速性、可靠性、多功能性等方面提出了更高的要求,在我国,励磁调节系统普遍存在部件耦合度大,故障易发率高,升级、维修困难等问题。本课题是在苏里格燃气发电厂EX2100励磁系统基础上提出了三取二方式的多通道冗余策略,解决了以往励磁调节系统切换逻辑繁琐复杂,不易于可靠控制的难题;提出了网络式励磁调节系统的设想,将采集、控制等功能分散到各部件中完成,构建了一种新的励磁调节系统。试验表明:以本文内容为基础构建的励磁调节系统结构稳定,可靠性
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