随着中国加入WTO，外商投资来源呈现出多元化发展趋势，外资越来越看好广东市场，以广州、深圳等为骨干的珠江三角洲口岸群体及“泛珠三角经济圈”的对外交往更加频繁，促进了这些区域的国际物流快速发展。广州机场空陆联运服务网络将新白云机场的触角延伸至珠三角及“泛珠三角经济圈”，该服务模式将机场的空间概念予以延伸，借用汽车运输方式将异地口岸航空货物转至广东及其它省市口岸清关，在目的地验放，弥补了目的地无机场而导致的货物周转不便，或者当地机场航班货运能力不足、运输成本高等问题，节约了时间和资源，促进了现代物流产业的发展。同时更好地发挥广州机场在华南地区空运货物集散中心和物流中心的辐射作用，促进广州物流发展。　　本文先介绍了空陆联运的概念，说明了其在中国的发展现状及在广州白云机场的发展前景。然后以白云机场货站为研究对象，综合应用选址理论对空陆联运网络的选址进行了分析，重点对佛山地区网络选址进行了研究。论文介绍了选址的评价方法及各种选址方法，并对层次分析法给予重点介绍。由于层次分析法是一种利用专家经验将定性分析转化为具体定量判定的方法，同时具有定性分析和定量分析的能力，所以本文采用层次分析法确定佛山地区网络选址决策。　　层次分析法简便易行，能提供设施规划所需的细节，而且适用模型的成本不高，可以大大简化物流系统选址问题，具有很大的适用性。