面对知识经济时代的到来，科技创新成为经济和社会发展的主导力量，特别是我国加入世界贸易组织，企业面临的环境日益复杂，不确定性因素日益增加，企业间的经济竞争已演变为高科技的竞争。在这种情况下，技术竞争带给企业的压力和冲击越来越直接和强烈，并成为企业参与国际竞争的重要因素。企业必须根据市场的需求和变化，不断地进行技术创新，从而占领市场，获取利润，求得自身的生存和发展。本文从建设集团实际出发，分析了建设集团的发展历程及现实状况，研究了建设集团技术创新模式、技术创新决策、技术创新过程和技术创新机制四个方面与建设集团的发展关系，提出了适合于建设集团的技术创新模式、技术创新决策和技术创新机制等；建立了建设集团技术创新项目风险层次分析模型，为建设集团技术创新项目的选择和决策提供科学的理论依据；分析了中国摩托车行业的现状和建设集团目前面临的问题，研究了建设集团技术创新中的影响因素，提出了建设集团需要真正的企业家创新精神、充满活力的技术创新机制以及培育自主技术创新能力的对策。在分析“入世”对中国摩托车业影响的基础上，对中国摩托车市场前景及发展方向进行了预测，采用波特五种力量模型分析了建设集团的竞争地位，研究了中国摩托车消费市场及建设集团技术战略目标市场选择，得出建设集团应主要加强面向农村和城镇的中档车市场的开拓以及面向城镇休闲娱乐和东部沿海代步的高档摩托车开发上，并提出了建设集团拟建立以市场为导向的核心技术多元化创新战略。