本课题针对民用飞机液压系统的性能要求及发展趋势,研制开发了某型民用飞机液压系统原理性试验平台,可用于验证民用飞机液压系统的原理正确性,为民用飞机液压系统的结构设计和布局优化等提供重要的参考和技术支持。课题主要研究内容有：第一章：介绍了民用飞机液压系统布局结构和机载液压系统发展趋势,总结了国内外民用飞机液压系统原理性试验平台的研究现状,指出了课题研究的目标和意义,提出了本课题研究内容及关键技术。第二章：针对民用飞机液压系统平台总体目标和性能参数指标,确定系统组成,分别对液压系统各功能模块：泵源模块、模拟负载模块、冷却模块等的技术要求,提出解决方案和试验原理,并给出整个液压系统试验平台的原理图,对液压系统主要元件和机械结构进行设计,并完成三维建模。第三章：对民用飞机液压系统原理性试验台的重要元件和模块进行数学建模和仿真研究。根据液压原理,对负载模块、PTU和伺服控制系统进行数学建模,并建立液压原理仿真模型,根据系统液压元件设计和选型设置仿真参数,对其进行仿真分析,验证液压系统原理的正确性和性能,最后说明了试验台的工程实现及现场安装布置。第四章：针对试验平台中需要测试实际性能的液压元件EDP,开展液压管路脉动仿真研究。阐述EDP的工作原理及基本结构,建立对应工作情况下的泵与管路流场模型,对不同管夹安装方式的模型进行仿真,从而得到EDP及其连接管路的脉动情况理论值,验证了管夹安装设计的正确性。第五章：针对民用飞机液压系统的散热要求,完成了液压系统管路与油箱散热能力的计算以及仿真分析,并针对整个液压系统进行了采用冷却器前后的流量与温度对比分析。第六章：总结课题研究内容,并对未来研究工作提出展望。