作为综合交通体系的重要组成部分以及国民经济的重要基础产业,在民航强国的战略下,随着民航改革的逐步推进,我国民航业发展势头迅猛。但问题也随之而来,民航业效率的提高是以高投入为基础的,民航业的运输能力并未得到充分的利用。政府管制、技术水平、市场竞争、内部管理等因素都影响着民航业效率的提升。因此对民航业效率的研究存在重要的理论与实践意义。本文首先在阐述了民航业发展历程的基础上,运用产业组织理论的相关指标对民航业的发展现状进行考察；接着采用数据包络分析(DEA)方法对我国民航业的运营绩效的效率进行了实证分析,结果表明：我国民航业的效率虽然在个别年份有所下降,但整体成逐步上升趋势,且主要依赖于规模效率的提高；同时,运用Malmquist指数进行了全要素生产率分析,结果指出：民航业一直存在技术进步。并进一步通过回归分析验证发现,在影响民航业绩效水平的因素中,政府管制、市场集中度与管理能力占据着主要地位,而技术水平却对其效率没有显著影响。最后在以上分析的基础上,提出了改善我国民航业效率的建议,为提高民航业效率提供了理论支持。